Melfi Lines

Imagen corporativa generada con IA.
Melfi Marine Corporation (conocida comercialmente como Melfi Lines) es una de las corporaciones navieras más importantes y estratégicas de Cuba. Fue fundada oficialmente el 19 de febrero de 1981 por el gobierno cubano con el propósito original de establecer un servicio de transporte marítimo regular e intra-caribeño.
A lo largo de los años, su estructura empresarial mutó y se consolidó bajo el ala de CIMEX S.A., el holding comercial público más grande de Cuba. Legalmente, Melfi es una compañía constituida y registrada en Panamá, pero su oficina central y base logística de operaciones se encuentra firmemente en La Habana.
 

IMPERIO

Ver Flota Cubana  de Pesca. MP Dorado.

 

LAURA I

 En 1994, Naviera Polovina S.A. figuró en los registros internacionales como la nueva "propietaria legal" del buque portacontenedores Laura (IMO 7709356), rebautizándolo formalmente como LAURA I y registrándolo bajo el pabellón de conveniencia de Panamá.

 

ESTRELLA 

 

ERIZO

 El buque fue construido en Japón por los astilleros Kagoshima Dock & Iron Works y bautizado originalmente como Bell Reliant. Operó bajo la bandera de Irlanda para la compañía Bell Lines, realizando rutas de transporte de contenedores en el norte de Europa (como la línea Harwich-Rozenburg).1991: Fue vendido a la compañía Alcalufes Navigation Co. de Malta y es aquí donde oficialmente recibe el nombre de ERIZO.1994: Se vendió a Doral Shipping Co., pasando a navegar bajo la bandera de Panamá.

 

OSTRA

IMO 6503585

1964 Junio. Puesta en gradas.
1965 Botado para Marítima del Norte S.A., Bilbao. Bautizado SIERRA ESCUDO. (España)
1965 15 de Mayo. Alistado.
1977 Vendido a Naviera Marfrigo S.A., Puerto Limón. Rebautizado ARENAL (2). (Costa Rica)
1982 Avería en el motor principal. Remolcado a Nuevitas y luego a la Habana, Cuba. Declarado pérdida constructiva total. Vendido para desguace.
1986 Vendido a Arispe Navigation Corp. Reparado. Rebautizado OSTRA. ()
1993 Vendido a Mauricio Solero y Cía. Rebautizado ORFEO. (Belice)
1996 04 de Abril. Naufraga en la costa caribeña de Colombia. (13.08 N y 71.36 W)

 

OLA

 

COTTY

 

ARISTO

IMO 5365338. En 1982, el buque dio el salto definitivo al entorno cubano. Fue adquirido formalmente por la corporación Teeky Marine Corp., una de las tantas sociedades instrumentales y empresas pantalla registradas en Panamá por el Gobierno de Cuba para burlar el embargo estadounidense y mover cargamentos estatales de forma encubierta.

 

BARCOS FLETADOS. 

Se desconoce si contaban con tripulantes cubanos.

MELFI HAVANA, MELFI ITALIA,MELFI CARIB,STADT DUSSELDORF,TEVAL,MELFI AZTECA.